Automechanika 2014, novità AVA-HAUGG
Il Gruppo AVA-Haugg, riconosciuto dal marchio TEC DOC per l’indiscutibile qualità, offre sia una vasta gamma di Prodotti Originali (OEM/OES) che una gamma alternativa di prodotti di qualità, espressamente identificata per far fronte alle diverse necessità dei clienti; non ultima la convenienza. I prodotti alternativi devono comunque soddisfare i severi standard di qualità imposti dal Gruppo, testati da più di cento anni di fornitura OE per i prodotti mezzi pesanti.
“Nel 2013 è stato festeggiato il 90° anniversario di AVA (Anton Vallet Aachen), a testimonianza del nostro impegno nel settore dei pro-dotti termici”, ha dichiarato Wolfgang Haugg, azionista del gruppo AVA, “e continuiamo ad impegnarci per offrire la più ampia gamma di prodotti dedicati al raffreddamento del motore e aria condizionata per il mercato europeo; i nostri cataloghi in continua evoluzione con-fermano tale strategia”. Il grande obiettivo di Ava è offrire alla sua clientela un supporto sempre più professionale in un settore di mercato in continua crescita e che richiede un target sempre più specializzato.
Forte di ciò, dal 16 al 20 settembre 2014, AVA-HAUGG prenderà nuovamente parte ad Automechanika, la più importante fiera del setto-re automobilistico a livello mondiale, che si svolgerà a Francoforte, in Germania: Stand No. 6.1 B 60. Una vetrina internazionale dalla quale affacciarsi sul mondo con una rinnovata vitalità, dove il Gruppo quest’anno presenterà la nuova gamma di Ventole Abitacolo e il suo ampliamento di gamma per i ricambi Termico e AC dei veicoli industriali.
Inoltre AVA-HAUGG allo stand 10 B 40, situato nella nuova area “e-mobility themepark” presenterà in cooperazione con la facoltà universitaria tecnologica di Aachen gli ultimi sviluppi del prototipo di accumulo termico integrato in un modello funzionale, un radiatore ad acqua a basso flusso per le auto elettriche integrato in un circuito di raffreddamento per un motore di nuova concezione e una piastra di raffreddamento per l’elettronica, inverter e raffreddamento della batteria.
